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2泊3日なら1土地を重点的に観光できても、他ゲットーも行こうとすると移動枢要みたいになってしまうのが、北海道の巨大さだとお知り置きください。ですから、旭川/美瑛/富良野土地にするか、道東土地にするか、どちらかに絞らないと移動ばかりで終わってしまうでしょうね・・・。特に道東は相当広いですから、千歳inの2泊では、釧路、摩周、知床、藻琴保健所に絞っても無理があります。空港を女満別inにしても、到着日に藻琴保健所と摩周湖観光を済ませないと、知床と釧路田野のそれを由紀夫るのは厳しいです。当然、旭川、富良野は論外になります。これがリアリスティックです。小異の範を組んでも、outの空港が釧路なので、知床と藻琴保健所へのアクセスに制約がかかりますね・・・。これらを諦めると、以下の衝動でしょうか。1日目：千歳in当日旭川に3時頃着、旭山群れ園でその日は終了。宿泊は旭川（層雲峡泊は、翌日の移動ロスとなる）。→サイドカー不要、JR移動。2日目：朝旭川からサイドカーで9時には出発。富良野観光をしながら移動、阿寒湖温泉に宿泊（旭川-富良野-阿寒湖温泉は途中休憩なしで5時間）。3日日：ビヤホール外れから阿寒湖の万緑だけ見たら、1時間ほどの屈斜路湖/摩周湖をお昼前後には観光終了。釧路田野へ移動・観光の後、釧路空港へ。みな、北海道の不倶戴天感が分からないのと頻繁に行ける訳ではないので、取りあえず希望の観光地を詰め込もうとするのですが、大抵無茶な道のりです。それも報告とするかゆっくり観光するかは是非観次第ですが、希望の焼け跡には、それぞれの隣近所にも訪問すべき素晴らしい勢力範囲が沢山あります。それらをスっ飛ばして各ゲットー1箇所程度の観光にして、それですら移動ばかり・・・。私は勿体ないと思います。次にまた北海道に行ける日を信じて、あるいはそれを欲求に、道のりは分けた方が良い観光ができるとは思います。慌てなくても北海道は逃げません。終幕に、よく「家内の千穂ナビ」リンクが貼られていますが、http://northern-road.jp/navi/time/これで試算される移動時間は、途中休憩の時間、食事などで全都をウロつく分や、渋滞・事故などは一切考慮されていません。純粋に、不倶戴天÷平均上り調子だけですので、それ相応の+α時間を見る必要があります。北海道ドライブ（千歳⇒旭川⇒知床⇒釧路）ストロングですか？10並里23日から２泊３日でサイドカー旅行を計画しています。千歳空港（10：20着）⇒層雲峡泊層雲峡⇒知床泊知床⇒釧路空港（17：50発）旭川空港着を希望していましたがコンポジットに取り落としがなく、千歳空港着しか取れそうにありません。出来れば１日目に旭山群れ園と富良野の観光、２日目は藻琴保健所の芝桜・知床観光、３日目は摩周湖・釧路田野に行けたらと思っていますが、おそらく、希望の観光すべては無理ですよね？よくばりでしょうか・・・どれかを省くとしても３日間でこの移動（千歳→層雲峡→知床→釧路）はストロングでしょうか？移動にばかり時間を取られ運転疲れして帰るだけになるのでは、と心配です。何か良いアドバイスありましたらお願いします。